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    多雨季节要定期检查高空作业车车灯

  • 作者:高空作业车厂家
  • 发布时间:2013-10-13 9:47:09
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    新闻导读:多雨季节要定期检查高空作业车车灯

  高空作业车大灯内部出现雾气的情况很多司机朋友都碰到过,此时的大灯犹如水汪汪的大眼睛,让人心生怜悯之心.这到底是怎么了,怎么会委屈成这样.是大灯密封不好,导致大灯内部进水,还是灯罩破损,水汽渗透到大灯内部?

  就大灯整体结构而言,不管是普通卤素大灯,还是氙气大灯,或带有LED灯组的大灯,在后盖位置上都有一个通气橡胶管.在大灯点亮的一瞬间乃至大灯在使用时会产生大量的热,通气管的作用就是将这些热量尽可能的排出大灯以外,来维持高空作业车大灯的正常工作温度,确保大灯的使用稳定.

  就是这个通气管,空气中的水分会通过它进入大灯并附着到灯罩上,随着水汽的聚集,颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来.而这种情况大多是由较大的温度差异引起,冬季和雨水多发的季节最容易出现这种现象.遇到这种情况,司机朋友大可不必过于担心,车灯在开启一段时间后,雾气会随着热气通过通气管排出灯外,这基本不会损伤大灯和电器电路.对此情形,司机朋友不可轻举妄动,例如万万不可对大灯进行烘烤,这样做很容易使大灯损坏,因为大灯外表均为塑料材质,额外的热量很容易将灯罩烤化,而这种损伤大多是不可修复的.

  除了天气上的变化,人为因素也会使高空作业车车灯变成“泪眼”,像车辆涉水、洗车等.车辆涉水时,由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源,雨水淋在上面会形成大量的水蒸气,顺着通气管,部分水蒸气会进到大灯内.

  而洗车就更为直接了,有些高空作业车车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱,看着淤泥和树叶被手中的高压水枪逐一击退,心中有种说不出的畅快感.冲洗过后,对于发动机舱内的积水没有及时处理,盖上发动机舱盖后,水气不能很快散发到车外,闷在发动机舱里面的水气就有可能进入大灯内部.

  对于发动机舱内的清洁工作,我们更多的应该用棉丝或布来擦,或者使用高压空气吹,尽可能的避免发动机部位“涉潮”.

  以上所提及的都属于比较轻微的灯内进水情况,但如果高空作业车大灯内部的积水情况足以养鱼,那么就要将起拆卸,并打开灯罩,晾干后,检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方,如未发现异常,我们一般建议更换大灯后盖密封条和通气管.

  在冬天和多雨的季节,高空作业车车主最好能养成定期检查车灯的习惯.比如高空作业车涉水后的检查是很有必要的.早发现早补救,及时的将故障消灭在萌芽阶段,这才是用车养车的不二之选.

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