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    高空作业车司机不要相信这“忽悠人”的省油技巧

  • 作者:高空作业车
  • 发布时间:2014-12-19 9:59:25
  • 新闻浏览热度:
    新闻导读:高空作业车司机不要相信这“忽悠人”的省油技巧

  有的高空作业车司机朋友看网上说高挡低速省油,于是就天天开慢车,但油耗不降反升,这是车子在任性吗?无论在网站还是社交APP上,都流传着各种“省油小技巧”,那么,这些所谓的技巧是“忽悠人”还是“发福利”?

  冬天热车时间要长?

  “冬天原地热车时间要长些的说法在朋友圈里炸开了锅,我不仅信了,还亲自实践了很久!”有高空作业车司机朋友说,自己每天都开车出门,自从降温后,每次发动车子,都会预热至少两分钟。“但是一点都不省油好吗,好像还多用了些。”

  专家鉴定:此说法不对。现在的汽车发动机均为电控燃油喷射式,正常的热车时间应控制在一分钟以内,时间过长,不仅耗油,还容易堵塞喷油嘴。冷车热车后起步时,缓慢加速及换挡即可让发动机达到正常工作温度。

  早晚加油更划算?

  有的高空作业车司机朋友相信网上传言,早晨或晚上温度会比较低,根据热胀冷缩原理,加油更划算。

  专家鉴定:此说法不对。从理论上来说,燃油易挥发产生气体,温度低时,所得的燃油质量会比白天高温时更大,如果昼夜温差达10℃以上,这种差别会更加明显。不过,实际上绝大部分加油站的储油池均在地下一定深度,而且均有一定程度的防护层,汽油温度不会随外界气温的变化而剧烈变化,而是保持相对稳定的温度。

  高挡低速能省油?

  网上说高挡低速会省油,有的司机朋友们就天天开慢车,但油耗不降反升,这是车子在任性吗?

  专家鉴定:此说法不对。是否省油要看发动机转速,不应该一概而论。如果是滑行,高挡低速肯定省油,但如果是面临上坡路段,比如挂5挡只开40公里/小时左右,肯定是不行的,至少应该开到50~60公里/小时左右,根据经验,60公里/小时左右是最省油的。

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