在高空作业车上，离合器踏板是用脚来操纵的重要装置，操纵好离合器的关键是要掌握好离合器的接合点.在分离离合器时比较简单，只要快速地尽量踩下离合器踏板就可以了，不要停顿，以防离合器半滑转而加速磨损.
　　在接合离合器时较复杂，要做到“快——慢——快”，特别是在汽车起步时，先快松离合器踏板，使离合器的压板和摩擦片之间的间隙快速减小，然后慢慢地松开离合器踏板，当感觉到发动机有些抖时，也就到了离合器的接合点，此时应稍加油门，再慢慢地松离合器踏板，在离合器完全接合后应快速完全松开离合器踏板.
　　在高空作业车行驶中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器片的磨损.在高空作业车正常行驶时，不可以把左脚长时间地搁在离合器踏板上，否则容易造成离合器片的快速磨损.在制动时，应该先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，如果制动后，车速不是很低，高空作业车不需要换挡时，就不要踩离合器踏板.在特殊情况下，可以把离合器松到接合点左右来**车速.