新车烧机油的情况比较少见，烧机油的状况一般出现在高空作业车老车上，因为气门油封长时间使用后老化并会磨损严重，已无法达到很好的密封效果。

　　而如何检查机油是否窜入燃烧室内，高空作业车厂家给了以下几个方法：一是可在清晨凉车发动汽车，因为这时候发动机长时间没运转，机油会在重力作用下通过气门油封的间隙流入气缸。这时启动发动机，如果有烧机油的问题，气缸内的机油会在高温高压作用下燃烧产生大量蓝色烟雾。

　　另外，如果发动机活塞环与气缸壁之间密封不严的话，高空作业车在急加速时，活塞环上下运动频率加快，气缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室导致烧机油。所以可以选择在原地急踩油门，看是否有蓝烟排出。如果不仅排气管有蓝烟冒出外，机油口也时不时冒出蓝烟，则说明烧机油的情况已相当严重了，车辆需进行大修。如果不引起重视，而等到机油油压过低导致发动机报**的话，那对发动机的损耗非常大。